---

Jak obstálo AST2 po deštivé noci na Krocanu?
Funguje pořád stejně.

Zjištěné problémy - přes gumová tlačítka zateče - do krabičky. Bylo to pár kapek, ale stejně.
Na dálkovém ovládání je spodní strana gumové čepičky přitažená z druhé strany hliníkem, ale na krabičce jsou ty gumové čepičky jenom v osazení volně.
Pod plexi zateklo, displej je utěsněný dobře.

Řešení plexi - kolem místa pro plexi (které je o 0.05mm menší než ten výřez) - kolem toho místa pro plexi bude vyfrézovaná drážka po obvodu, v ní bude lepidlo na lepení autoskel. Na něj se plexi přilepí. V případě potřeby výměny plexi to půjde destrukčně vyndat.

A řešení tlačítek? Inu to je snadné, tlačítka na AST byla proto, že se na dálkovém ovládání plánovala kdysi dávno membránová klávesnice, tři klávesy pod sebou - a to MODE tam nebylo - aby si to člověk omylem nezmáčkl.
Teď je to jinak - frézujeme dálkové ovládání na míru, takže všechna tlačítka budou v dálkovém ovládání. MODE bude v osazení tak, aby se nedalo náhodou zmáčknout.
Výhody - zmizí tlačítka z krabičky, takže bude vodotěsná úplně a nebude riziko, že se gumová čepička protrhne nebo proteče, třeba když to zmrzne.

Další kus
Příští týden jde krabička bez tlačítek do výroby. Už se na něj těším.
Mít MODE na dálkovém ovládání bude pohoda, protože stejně za jízdy na tu krabičku pořád sahám, jak si to přepínám - tu otáčkoměr, tu teploměr atd.

To AST co mám teď na řídítkách zůstane i s dálkovým ovládáním na hraní pro lidi, když si na to budou chtít sáhnout někde u piva.

Jiný ovladač umíme
Taky dobrá zpráva pro ty, co už mají nějaký ten ovladač na řídítkách - třeba Trail Tech:
[img]http://cdn.btosports.com/images/250/TTREMOTE.jpeg[/img]

Umíme ho zapojit a AST s ním lze ovládat. Tlačítko MODE bude na dálkovém ovládání vyvedeno zvlášť a umístí se do kokpitu nebo kamkoli jinam.

Nové konektory budou
Konečně se našly vodotěsné konektory do 1m: http://cz.farnell...WPF-VSLE-S
V základní verzi, kde zůstává cena stejná jsou CINCH. Tyhle budou volitelně k dispozici.

Vývoj pokračuje.
Doladil se otáčkoměr.
Stav firmware teď odpovídá návodu viz. https://docs.goog...sp=sharing

Kupodivu se nám to nikterak nehatí a s AST2 to vypadá dobře.

Bude elektronický kokpit?
Pracuje se na volitelné AST2 s LED kontrolkama coby elektronický kokpit - všechny výstrahy (voltmetru, teploměrů, řazení) mohou být vyvedeny na kontrolky a všechny klasické taky - mazání, neutrál, blinkry.
Pro Boano kokpit je potřeba se vejít do výšky 70mm, takže stejně tlačítka pod displejem být nemohou. Nemůžeme pro každý kus předělávat model a program pro frézu, bo by nás frézař zaškrtil.

Objednávky
Manufaktura produkuje 5ks AST2 měsíčně, kapacita na listopad je vyčerpána.