---

Jo a i KTM jezdívá na vozejku z ciziny. Nemůžeš brát jednu diskusi jako něco berného....
Bohužel do kardanu opravdu nevidíš ale na špatné ložisko nebo odcházející ložisko přijdeš docela snadno, stačí chytit kolo když je moto na stojanu a když je tam vůle cca 1,5mm tak je to v pojhodě a když je větší tak je to známka odcházejícího ložiska. Ty si taky nevybereš kdy ti rupne řetěz no a stejný je to s kardanem, navíc ty ložiska většinou vydrží min. 100tis.km takže pak je to za cenu řetězovky za tvé řetazy na tuto kmtráž. Celkem by mě i zajímalo jaké problémy mělo bmw s kompjůterem, mám již druhé a o žádném problému nevím, napsat tajemně že se to stalo nějakýmu známýmu....... Možná se ti zdá že já moc hájím tuto značku ale mě zas připadá že ty ji dooost nemusíš. A mimochodem kompjutr mají snad všechny bmw od roku 94 a myslím že od podobného roku jej má skoro každá moto.
Když budu hledat na netu tak na tvou moto taky najdu nějakou nespokojenost spojenou s poruchou a odtahem ze zahraničí. A takovodle věc najdeš na každou motorku ale jen u BMW a KTM se o tom strašně mluví protože jsou to dvě best značky a to třeba i u BMW dokazují prodeje nových motorek a cena starých v inzerátech.