Přidal xx4 dne 05-10-2012 12:06
#34
jencekgs napsal:
Tak jsme u původního tématu zůstali jen s těma horama bo tam by mohly růst nějaké Stromky:D
Já se obávám kdy na rablence začnou pomalu odcházet gumové díly.
Si myslím že když dáš tu Kawu do porenovačního , tak to bude fakt raritka. Myslím že jich u nás moc nejezdí.
Raritka to bude.Výrobní číslo na mojí je 2436 a prý se jich vyrobilo celkově kolem 5000ks.U nás jich nebude víc jak 5 ks max.Docela oblíbená byla v US,kde se prodávala ve verzi Concours,ale protože design rychle zastaral,jezdili na ní jezdci.kterým šlo hlavně o spolehlivost a pohodlí na dlouhých cestách.Obojího má na rozdávání.
Motorkářské báje a pověsti říkají,že GTR byla vyrobena jako konkurence baworáckého modelu K100LT a lehká "inspirace" káčkem je vidět.Bohužel se úspěch GTR nedostavil, i když káčko překonávala ve všech směrech (pro šťouraly-vlastnil jsem i káčko,takže mám přímé srovnání)
PS:Břeťo,omlouvám se za plevelení.*flower**blushing*