Nárust váhy jen o 4 kila (to je tak váha chladící kapaliny)? By mě zajímalo, kde soudruzi ještě ušetřili, když na kardanu a krku řízení už na 12ce bylo ubráno až, až?
Přidal czunik dne 02-10-2012 09:47
#6
už se těším až tu moji vyměním*tup*
Přidal PetrAT dne 02-10-2012 10:02
#7
czunik napsal:
už se těším až tu moji vyměním*tup*
bavíme se stále o motorce ? ... ? :D
Přidal prezi dne 02-10-2012 13:51
#8
...jj, GS vodník je tu!
...a je to zase 1200 (přesně 1170 jako dosud) a ne 1250
No, je to hi-tech a prodejnost bude určitě vysoká. Coby staromilce mě mrzí zavedení vodního chlazení (=spousta krámů, co se můžou podělat či rozbít při pádu), coby příznivce cenduro motorek vysloveně silniční rozměr gum. I když na jednom z promo snímku je nová dvanáctka na drátech a se špunty, s jednodílným sedlem. No a pojede to asi pěkně. A já jdu provětrat svého starouška vzducháče*dog*
Přidal MILOS GAZDIK dne 02-10-2012 17:32
#10
Nema to kardan na druhej strane *hmm*
Přidal easyrider dne 02-10-2012 19:27
#11
MILOS GAZDIK napsal:
Nema to kardan na druhej strane *hmm*
Má a suchá spojka je taky fuč*bye*
Přidal nuclearB dne 02-10-2012 19:33
#12
Ty změny na motoru a převodovce budou asi k prospěchu, ale ty kosmický plasty v předu.... no nevim. To mě moc neoslovilo. Ale mě to může být fuk. Zbytečný půl milion mít asi nikdy nebudu.
Přidal prezi dne 03-10-2012 09:13
#13
''
the new water-cooled boxer motor
Přidal czunik dne 03-10-2012 09:21
#14
PetrAT napsal:
czunik napsal:
už se těším až tu moji vyměním*tup*
No jsem zvědav jak to příjmou zarytí bramboristé,takhle se už jednou přepočítalo Porsche když jim udělalo vodníka a ještě ho prdla do předu..
Přidal czunik dne 22-03-2013 09:46
#23
qwert napsal:
No jsem zvědav jak to příjmou zarytí bramboristé,takhle se už jednou přepočítalo Porsche když jim udělalo vodníka a ještě ho prdla do předu..
to je to nad čím dumám,jestli vodníka nebo poslední vzduch*helpless*
Přidal qwert dne 22-03-2013 11:47
#24
No v jednoduchosti je síla..A za druhé to přece jen bude nevyzkoušená novinka..;)
Přidal hobr dne 22-03-2013 13:02
#25
qwert napsal:
No v jednoduchosti je síla..A za druhé to přece jen bude nevyzkoušená novinka..;)
Počkat nějaký rok, až vychytají mouchy (nebo od toho upustí).
Přidal buboGS dne 22-03-2013 16:27
#26
czunik napsal:
qwert napsal:
No jsem zvědav jak to příjmou zarytí bramboristé,takhle se už jednou přepočítalo Porsche když jim udělalo vodníka a ještě ho prdla do předu..
to je to nad čím dumám,jestli vodníka nebo poslední vzduch*helpless*
Fakt? Já jsem myslel, že to je jasné...
je to stejné jako s každou novou verzí Windows - počkat rok dva, až je na světě alespoň SP2 a pak je to (s výhradami) použitelné *hilarious*
Jak jsem ti už psal - ADV vzduch - ale jezdit na ni budeš ty, tak je to na tobě. V každém případě přeji úspěšnou volbu *tup*
Přidal czunik dne 22-03-2013 16:37
#27
děkuju za rady..čimdálvice se kloním ještě ke vzduchu*hmm*
Přidal qwert dne 22-03-2013 16:57
#28
Jestli ti někdy bude chybět to chlazení vodou,tak tě vemu na projíždku..:D
Přidal Luky1 dne 22-03-2013 18:02
#29
Je pěkné mít fungl motorku ale asi bych taky radši počkal (spíš čekám) rok než se vychytaj mouchy jako u všech modelů a že třeba u dvanáctky je vychytávali hodně dlouho. Už jsou první na světě a to je zákazníci teprve převzali a už je první svolávačka. Přece je to jen novinka, boxer přichlazovaný vodou. Navíc za rok možná dva bude advik :D
Přidal czunik dne 22-03-2013 19:14
#30
qwert napsal:
Jestli ti někdy bude chybět to chlazení vodou,tak tě vemu na projíždku..:D
já vím.ale to je chlazení všetně jezdce:D
Přidal czunik dne 22-03-2013 19:15
#31
Luky1 napsal:
Je pěkné mít fungl motorku ale asi bych taky radši počkal (spíš čekám) rok než se vychytaj mouchy jako u všech modelů a že třeba u dvanáctky je vychytávali hodně dlouho. Už jsou první na světě a to je zákazníci teprve převzali a už je první svolávačka. Přece je to jen novinka, boxer přichlazovaný vodou. Navíc za rok možná dva bude advik :D
Nástupce je překudrlinkované neštěstí.Nemůžu si pomoct,nová se mi nelíbí ani trošku.Ale tohle není problém jen BMW.Stejně se to podělalo i u KTM a o japoncích ani nemluvím.Ti už delší dobu nevědí čí jsou.....
Reklamy snad ano, ale jinak se jí nedýchá právě dobře
V Severní Americe je s motorkama až za Sůzou a Yamahou (sčítá se vše i malé mopedy)
Zato v BMW se můžou plácat po ramenou
10% nárůst v prodeji hlavně díky novému GS LC
Ináč Honda Auto docela propadá a to i v samotném Japonsku
v Evropě ji drží nad vodu CRV a Civic , ale celkově na tom nejsou moc slavně
Nástupce je překudrlinkované neštěstí.Nemůžu si pomoct,nová se mi nelíbí ani trošku.Ale tohle není problém jen BMW.Stejně se to podělalo i u KTM a o japoncích ani nemluvím.Ti už delší dobu nevědí čí jsou.....
moc překudrlinkované to právě není, vše má svůj smysl, aerodynamiku a význam.
Navíc má neskutečně dobré těžiště a 220 kg z něj určitě není cítit
Přidal xx4 dne 09-08-2013 13:29
#47
Orionstar napsal:
moc překudrlinkované to právě není, vše má svůj smysl, aerodynamiku a význam.
Navíc má neskutečně dobré těžiště a 220 kg z něj určitě není cítit
Nemůžu si pomoct.Viděl jsem ji naživo a jediná emoce,nebo spíš pocit,který se dostavil, byla lehká nevolnost. *blushing*Žádné bušení srdce,žádné ježení chlupů na zátylku,nebo rychlá kontrola stavu financí na kontě,prostě nic.Je to ale jen můj subjektivní pohled na tuhle motorku.Je jasné,že někomu jinému se blahem skoro zastaví krevní oběh....*flower*
Přidal hobr dne 09-08-2013 14:01
#48
Je to na vkusu každého soudruha, že.. Mě se také moc nelíbí, ale hlavně tím, že je tam elektriky jak nas...é. Co se mi líbí, to je váha.
Přidal MichalD dne 09-08-2013 17:23
#49
pavelgs napsal:
Orionstar napsal:
moc překudrlinkované to právě není, vše má svůj smysl, aerodynamiku a význam.
Navíc má neskutečně dobré těžiště a 220 kg z něj určitě není cítit
Nemůžu si pomoct.Viděl jsem ji naživo a jediná emoce,nebo spíš pocit,který se dostavil, byla lehká nevolnost. *blushing*Žádné bušení srdce,žádné ježení chlupů na zátylku,nebo rychlá kontrola stavu financí na kontě,prostě nic.Je to ale jen můj subjektivní pohled na tuhle motorku.Je jasné,že někomu jinému se blahem skoro zastaví krevní oběh....*flower*
Me se zase vetsinou dela nevolno z tech diskusi na forech
Dnes jsem byl na showroomu u prodejce a videl do detailu vedle sebe LC a 90jahre edici ADV, kazda ma neco do sebe, neodsuzuju novy veci
... A ze je plna elektroniky? Kde je rozdil mezi starou a novou? V blinkrech? Starteru? Stejne kdyz se zastavi nekomu kdo neni zrucnej a nema napady jak cokoliv resit nejede tak i tak...
Poc vlastne teda tolik starsich gs a gsa najednou je na prodej ??? Kvuli novemu LC? Nebo jine znacce? Treba KTM??
Ja LC mam a zpet se ohlizet nebudu, kazdyho vec, jsem spokojeny, vybiral jsem, vybral a vic neresim..
Přidal xx4 dne 09-08-2013 19:38
#50
Orionstar napsal:
pavelgs napsal:
Orionstar napsal:
moc překudrlinkované to právě není, vše má svůj smysl, aerodynamiku a význam.
Navíc má neskutečně dobré těžiště a 220 kg z něj určitě není cítit
Nemůžu si pomoct.Viděl jsem ji naživo a jediná emoce,nebo spíš pocit,který se dostavil, byla lehká nevolnost. *blushing*Žádné bušení srdce,žádné ježení chlupů na zátylku,nebo rychlá kontrola stavu financí na kontě,prostě nic.Je to ale jen můj subjektivní pohled na tuhle motorku.Je jasné,že někomu jinému se blahem skoro zastaví krevní oběh....*flower*
Me se zase vetsinou dela nevolno z tech diskusi na forech
Dnes jsem byl na showroomu u prodejce a videl do detailu vedle sebe LC a 90jahre edici ADV, kazda ma neco do sebe, neodsuzuju novy veci
... A ze je plna elektroniky? Kde je rozdil mezi starou a novou? V blinkrech? Starteru? Stejne kdyz se zastavi nekomu kdo neni zrucnej a nema napady jak cokoliv resit nejede tak i tak...
Poc vlastne teda tolik starsich gs a gsa najednou je na prodej ??? Kvuli novemu LC? Nebo jine znacce? Treba KTM??
Ja LC mam a zpet se ohlizet nebudu, kazdyho vec, jsem spokojeny, vybiral jsem, vybral a vic neresim..
Proč se vztekáš?
Já tu motorku hodnotím z pohledu LÍBÍ/NELÍBÍ a tahle se mi prostě nelíbí a je naprosto šumák,že zrovna ty si z ní unešený.Budiž ti to přáno,ale měnit názor kvůli tomu nebudu.
Proč je tolik GS na prodej nevím a je mi to buřt,protože po dvou BMW vím,že do třetice to pokoušet nebudu.
Takže si svou motorku užívej,raduj se z ní,ale nesahej druhým na jejich názor jenom proto,že není kompatibilní s tvým, nadšením lehce zamlženým pohledem.
Přidal qwert dne 09-08-2013 22:45
#51
PetrAT napsal:
Reklamy snad ano, ale jinak se jí nedýchá právě dobře
V Severní Americe je s motorkama až za Sůzou a Yamahou (sčítá se vše i malé mopedy)
Zato v BMW se můžou plácat po ramenou
10% nárůst v prodeji hlavně díky novému GS LC
Ináč Honda Auto docela propadá a to i v samotném Japonsku
v Evropě ji drží nad vodu CRV a Civic , ale celkově na tom nejsou moc slavně
No pozoruju že po smrti starého Hondy to jde s firmou pomalu s kopce..
Přidal MichalD dne 10-08-2013 01:40
#52
pavelgs napsal:
Orionstar napsal:
pavelgs napsal:
[quote]Orionstar napsal:
moc překudrlinkované to právě není, vše má svůj smysl, aerodynamiku a význam.
Navíc má neskutečně dobré těžiště a 220 kg z něj určitě není cítit
Nemůžu si pomoct.Viděl jsem ji naživo a jediná emoce,nebo spíš pocit,který se dostavil, byla lehká nevolnost. *blushing*Žádné bušení srdce,žádné ježení chlupů na zátylku,nebo rychlá kontrola stavu financí na kontě,prostě nic.Je to ale jen můj subjektivní pohled na tuhle motorku.Je jasné,že někomu jinému se blahem skoro zastaví krevní oběh....*flower*[/
Me se zase vetsinou dela nevolno z tech diskusi na forech
Dnes jsem byl na showroomu u prodejce a videl do detailu vedle sebe LC a 90jahre edici ADV, kazda ma neco do sebe, neodsuzuju novy veci
... A ze je plna elektroniky? Kde je rozdil mezi starou a novou? V blinkrech? Starteru? Stejne kdyz se zastavi nekomu kdo neni zrucnej a nema napady jak cokoliv resit nejede tak i tak...
Poc vlastne teda tolik starsich gs a gsa najednou je na prodej ??? Kvuli novemu LC? Nebo jine znacce? Treba KTM??
Ja LC mam a zpet se ohlizet nebudu, kazdyho vec, jsem spokojeny, vybiral jsem, vybral a vic neresim..
Proč se vztekáš?
Já tu motorku hodnotím z pohledu LÍBÍ/NELÍBÍ a tahle se mi prostě nelíbí a je naprosto šumák,že zrovna ty si z ní unešený.Budiž ti to přáno,ale měnit názor kvůli tomu nebudu.
Proč je tolik GS na prodej nevím a je mi to buřt,protože po dvou BMW vím,že do třetice to pokoušet nebudu.
Takže si svou motorku užívej,raduj se z ní,ale nesahej druhým na jejich názor jenom proto,že není kompatibilní s tvým, nadšením lehce zamlženým pohledem.
Hele ja se nevztekam, pro me je motorka vec, nevelebim ani BMW, je to moje ctvrta znacka motorky a sesta v mym kratkym zivote. Pohled libi/nelibi chapu, me libi a tecka :D
Jinak rikam porad i o autech ze je to vec k presouvani z bodu A do bodu B, zbytek je jen otazka vyberu :D
A pohled zamlzeny nemam, treba do mesta je beamer uuuplne na hov*o a na to mam Tmaxe :)
Preju fajn den a spooooustu km za zazitkama na cemkoliv
Přidal stepan dne 12-08-2013 11:24
#53
Orionstar napsal:
Jinak rikam porad i o autech ze je to vec k presouvani z bodu A do bodu B, zbytek je jen otazka vyberu :D
A pohled zamlzeny nemam, treba do mesta je beamer uuuplne na hov*o a na to mam Tmaxe :)
Preju fajn den a spooooustu km za zazitkama na cemkoliv
Já se teda dost často na motorce přesouvám z bodu A do bodu A, takže ta tvá definice má vyjímky :)
Tak jsem se odvážil si ji vyzkoušet.
Je to jiný svět, nádherně ovladatelná, na normální ježdění asi bez konkurence.
Do garáže by se mi vlezla, ale ......
Přidal jencekgs dne 25-10-2013 14:49
#56
Nemáš na ní koule Ivánku??
Přidal MichalD dne 31-10-2013 16:38
#57
stepan napsal:
Orionstar napsal:
Jinak rikam porad i o autech ze je to vec k presouvani z bodu A do bodu B, zbytek je jen otazka vyberu :D
A pohled zamlzeny nemam, treba do mesta je beamer uuuplne na hov*o a na to mam Tmaxe :)
Preju fajn den a spooooustu km za zazitkama na cemkoliv
Já se teda dost často na motorce přesouvám z bodu A do bodu A, takže ta tvá definice má vyjímky :)
občas z motorky slezu a tím pádem vznikají nové úsečky A-B, B-C, C-D ale většinou to končí v A, to je pravda :D
Přidal czunik dne 01-11-2013 09:35
#58
mě se BMW líbí a to i z nutnosti..pro nás malé,ale velké duchem se KTM nedělá*hilarious*
Nevím co říkají ale dobrý *clap*
[youtube]qMfifbSYLqw[/youtube]
Přidal PetrAT dne 24-02-2014 19:29
#61
''
Přidal qwert dne 24-02-2014 19:40
#62
BMW R 1200 GS "hliník"
''
Přidal maraXRV dne 25-02-2014 18:00
#63
Lowrider ala BMW :D
Přidal PetrAT dne 25-02-2014 19:39
#64
bmw snow rider
''
Přidal xx4 dne 25-02-2014 21:15
#65
PetrAT napsal:
bmw snow rider
''
Sníh jak sníh,ale ta trčící ostrá trubka na horní části padacího rámu mě naprosto fascinuje...:o:o To má nějaký hlubší význam,nebo to jen zbastlilo nějaké prase...:o
Přidal xx6 dne 26-02-2014 06:43
#66
pavelgs> já bych měl dvě vysvětlení :)
1. Má tam být špunt, ale třeba tam jezdí "sýkorky" a tak už tam ten špunt není :D
2. třeba se do toho dává nějaký nádstavec umožňující lepší zvedání motorky po upadnutí ze stojánku :D
Přidal xx4 dne 26-02-2014 08:27
#67
daliss napsal:
pavelgs> já bych měl dvě vysvětlení :)
1. Má tam být špunt, ale třeba tam jezdí "sýkorky" a tak už tam ten špunt není :D
2. třeba se do toho dává nějaký nádstavec umožňující lepší zvedání motorky po upadnutí ze stojánku :D
Já to vidím jinak
a)Konstruktér byl zhulený/ožralý ko.kot (dosaď dle libosti)
b )Došly prachy při vývoji,tak to dokončil vrátný,původem z Ugandy..
c)Autor projektu je sadista a tento otvírák plechovek a břišních dutin stvořil během nějakého "opojení".
d)Všechno je jinak a trubka je součástí vychytralého plánu,který ale musí teprve dovymyslet...
To je uplně jednoduchý proč to tam je,
1 - když umře stroj zato uvážeš kurtnu abys to mohl odtáhnout
2 - při rozpočtu nezbyly penízky na plastovou krytku
3 - celé je to nějaké divné:D
Přidal Meli dne 02-03-2014 17:43
#69
pardon - chyba
Upravil Meli dne 02-03-2014 17:44
Přidal snelcuk dne 20-03-2014 09:32
#70
BMW R 1200 Rally Touratech
[youtube]wNPfGSvidFg[/youtube]
'
