---

Já jsem letos na jaře po dvou etapách (první zima 2016/17 a druhá zima 2017/18) dokončil pžestavbu mého Transalpa 650 RD10 2001.
První etapa byla úprava podvozku-přední USD vidle 46mm z Yamahy WR450F, komplet zgenerálkované, na odpovídající výšku (+1,5 cm na tlumiči, cca. +5cm na výšce motorky) prodloužený zadní origo tlumič+komplet repas. Tlumiče generálkoval p. Procházka(prochymoto) z Čerčan. Když už jsem se musel vepředu vzdát jednoho kotouče, alespoň jsem upgradoval na větší (270mm, origo WR 240mm), kotouč je MotoMaster, desky Brenta. Original CDI jsem nahradil jednotkou od Ignitechu, abych nemusel řešit HISS. Spínací skříňka je nahrazena nějakou univerzální.
Druhá etapa se nesla ve znamení výměny kapotáží za lamino (výroba S. Němčík, SK), polepy na zakázku Myro odsud z fora, dolazení brzdové hadice na míru, kokpitu a konečně zapojení digi přístrojovky, kopie ˇˇKOSOˇˇ z Aliexpressu. Loňskou sezonu jsem odjezdil bez rychloměru, měl jsem rychlosti cca. odměření podle otáčkoměru a na delší trasy bral navigaci.