---

Teď je otázka, kde se těch 15-20kg ušetřilo... Že to zrovna bmw sem tam přestřelí s poddimenzováním konstrukčních částí je známá věc, viz první ročník 1200gs LC a jejich krk řízení. Porovnej třeba nádržku brzdový kapaliny na f 800gs a na nové afře. Navíc je to motorka s o 200ccm větším motorem, o 10ps a 10nm silnějším motorem než f800gs, má vzadu výfuk jak kurvu, 18 palců kolo a těch konstrukčních rozdílů bude určitě víc. Kde se vzalo 6kg navíc mezi prvním ročníkem a novějším ročníkem f800gs, jaký to mělo důvod a jaké části mašiny se to týkalo... Co když třeba nová afra snese v offu víc než 800gs, atd.. Nevím jak to v tuhle chvíli chceš hodnotit. Abychom se z toho vážení jednou neposrali...