blejdamint napsal:
bartus napsal:
jestli si dobře pamatuju, tak na jaře na výstavě říkal, že to je opravované.
Vy jste asi neposlouchal, motor musel opravit na své náklady. Dělal mu to mechos s Inveltu doma a je to složeno ze 3 kusů. Jediné co kupoval nové jsou oba pisty, jinak vse ojeté. Celková doba odstávky Bmw byla 15 měsíců.
Příčina,důvod poruchy. Prasklý plastovy kluzak napinaku rozvodového remene, nasledne tažení motocyklů na laně na neurtal, ted si nepamatuju v kolika km se ozvala rána z motoru, kde se vse protocilo a následně potkalo. Následovala flexa, preriznuti řetězu a tažení motocyklu těch udávaným 2500 km.
Po rozebrani motoru se zjistilo:
Jak pisu výše, a informace pro majitele ani pro the mechanico,ze motocykl na neutral bez nastartovaneho motoru se může táhnout jen 50 km nikdo při vzniku závady nikdo nevěděl a tyto skutečnosti vyplynuly až se žádalo o kulanci přímo BMW.
Takže nakonec to Jardu stalo celé toto divadlo neuveritelnych 35tis korun ceskych bo mechanico dělal zdarma a pomohl mu i k náhradním dílům ze starších motocyklů.
Doufám ze se z toho poučime a kdyz budem táhnout naší motorku tak rozpojit retez. Po tomto rozhovoru s Jardou toto povazuji za stěžejní informaci pro vošechny.howk.
Konečně je teda jasno. Škoda ze Jarda tak dlouho mlžil. Dik *tup*
Tažení 2 a půl tisíce km si nedovedu představit. To musel být masakr :o