---

abbe Faria:
a ) Protože se nám líbí. Já sám jí mám objednanou a další kus jako demo na prodejnu
b ) na ní děláme celkem mraky věcí a je to momentálně nejobjednávanější zboží celosvětově
c ) spolupracujeme na nějakých aktivitách s dovozcem a zastoupením CE ve Vídni a mimochodem pánové z obou si objednali naše doplňky na své vlastní motorky
d ) když se podíváš na posledních asi tak deset let do katalogů Touratech, tak asi budeš překvapený, že tam najdeš spoustu dílů na jiné motorky než BMW.
e ) zajímají nás všechny motorky, na které můžeme dodávat nějaké doplňky, oblečení (viz předchozí zpráva o speciální edici Klim Latitude) atd. Pro Hondu jsme toho už několik let fakt moc dodávat nemohli a prodeje na staré AT, to je asi podobné jako prodeje na R100GS, R1100GS nebo LC4 epod. Prostě nikdo si nekoupí nové kufry na starou motorku. A na Varadero, Crosstourera se prodalo tam pár kufrů, tam nějaký drobnosti a to je všechno. Nebyly to motorky, které by nás konkrétně zajímaly. My máme rádi motorky, se kterýma se dá jezdit nejen daleko ale i mimo silnice a skutečně až do uvedení nové Afriky nebylo nic, co by nás nějak moc zajímalo.
f ) náš mechanik je celkem fanatik do všeho s logem Honda
g ) Touratech měl prototypy nové AT už vloni v létě a prototyp bez motoru ještě dřív. Honda by chtěla, aby pro ně dělali OEM díly (výroba TTAG výhradně pro Hondu a prodávalo by se to s logem Honda - stejně jak vyrábí pro BMW, KTM nebo teď pro Ducati Performance). V tom momentu je to pro všechny zastoupení Touratechu mrtvá věc, protože když třeba šusplech bude nabízet Honda přímo, tak ho nebudeme mít vůbec v nabídce. Touratech zatím řekl že OEM pro ně dělat nebudou ale víme, že to je především z kapacitních důvodů a až letos v létě otevřou novou továrnu, tak si myslím, že se domluví. Ćímž sice obchodně přijdeme o možnost něco prodávat ale zase by to ukázalo že ti výrobci umí spolupracovat, když už nestačí to, že jako jedinému výrobci doplňků na světě dodali ty prototypy aby si mohli navrhnout a vyzkoušet všechno předtím, než to viděli všichni ostatní poprvé.
h ) asi ti to uniklo ale letos jsem zaplatil do všech moto katalogů celostránkové inzeráty ne s BMW ani s KTM ale právě s Afrikou. Považuju jí koncepčně za opravdovou adventure motorku a to byl i důvod, proč jsem se rozhodl, že si jí koupím.

A jen na doplnění, Touratech měl díly na AT v nabídce vždycky a nikdy je z katalogů nevyřadil. Možná toho nebylo tolik jako na BMW ale to trošku souvisí s tím, co všechno ta která motorka potřebuje nebo nepotřebuje vylepšit ale vždycky jsme měli zavazadla, sedla, ochranné díly, světla...
Nepamatuju si, kdy ty které doplňky na staré motorky zařadili ale bylo to určitě dávno předtím, než jsme s nimi začali spolupracovat (12 let).
Doufám, že to ale stačí na odpověď, proč se "někdo z touratechu" zajímá o AT.


''

Víc mě toho momentálně nenapadá a doufám, že to bude stačit.