---

Asi takhle - ČMN mě oslovili jestli by bylo možné spolupracovat na sérii článků na různá témata - oblečení, výbava na cesty atd.
Probíhalo to tak, že přijel redaktor, asi 2h jsme si povídali o všem možném, on si to nahrával a dělal poznámky, vzal si nějaké fotky z archívu a pak jsem viděl až ten výsledek.
Téma které bylo v tom posledním vydání by vyšlo v pohodě na obsah celých novin. On na to měl 3 stránky a musely se tam vejít reklamy. Takže to zkrátil.. Naštěstí se nechtěl v tomhle ještě věnovat navigacím.

Na konkrétní dotazy pochopitelně (nejen já) rád odpovím a to v rozsahu, jaký bude potřeba. Ale v novinách kde je omezení na určitý počet znaků to prostě víc do detailu psát nešlo. Proč si vybral jako důležité právě to, co tam psal a že to někde psal jak on si myslí - to je jeho věc, on je autor článku, ne já. Já byl jen spolupracovník. Taky bych někde něco sám napsal jinak.

Co se týká konkrétních podnětů v tvém textu:

Například z bluetoothového komunikátoru si pomoc nepřivolám
BT komunikátorem si pomoc přivoláš. Jednak když jedeš vzadu, můžeš dát celkem snadno vědět těm, kdo jedou vpředu, že máš problém - zapadl jsi, máš prázdnou gumu, vysekal ses a něco tě bolí nebo ti teče krev z obličeje. Než ten před tebou vyjede z dosahu, tak to chvíli trvá a když se projíždí nějaká oblast třeba v dunovém poli, tak nikdo nikoho nemá čas sledovat a nejede se jeden za druhým a lehce se stane, že někde skončíš a oni to pak zjistí až bůhvíkde a budou se muset vracet a hledat tě třeba v docela nepřehledném terénu. Pokud bys tam ležel se zlomenou nohou tak to může trvat klidně hodinu. Takhle jim můžeš dát vědět že je průšvih okamžitě a když někdo uslyší volání o pomoc zezadu nebo někde zboku, tak i když sám je v těžkém terénu tak zastaví, hodí motorku na zem a půjdou tě hledat a pomoct. Takže BT komunikátor neodsuzuj. A už vůbec ne, pokud ho máš napojený na vysílačku.
Satelitní komunikátor je ti v tomhle případě na dvě věci. Nicméně téma satelitních komunikátorů a trackerů bude v článku o GPS navigacích.
Co se týká pomoci, tak nevím úplně jak si to představuješ ale jestli myslíš, že v poušti existuje nějaká pomoc na zavolání, tak bohužel ne. Pokud víš telefon na nějakou konkrétní garáž v nějaké konkrétní vesnici, která je nedaleko nebo případně na nějaký auberge a zrovna se dovoláš (resp. zrovna ty i oni máte signál) a umíš arabsky nebo francouzsky, tak si můžeš domluvit že by pro tebe zajeli, když budeš vědět kde jseš, jak se tomu místu říká podle místních. GPS pro ně neznámá věc a klidně tě pojedou "zachránit" osobákem, když budou mít pocit, že z toho budou peníze. Ale existují i celkem "profesionální" garáže, které lidi z pouště v případě trablů zachrání - třeba pro tebe dojedou k MHamidu ze Zagory, což je třeba 120km a jejich pickup zrovna není na cestě někam pro díly apod. Musíš počítat s tím, že taková operace bude stát raketu. Kamarád zaplatil za odvoz nepojízdného GSA na půl cesty mezi Tagounitem a Chegagou 500EUR. Měl prasklý křížek v kardanu. Následná oprava v Zagoře byla skoro zadarmo ale odtah tam stojí rakety.

Další rady typu náhradní duše do kol a kompresor - no tak asi nejsem blbej to je samozřejmost.
No budeš se divit ale spousta lidí si do pouště bere obyčejné duše a ne heavy duty a u kompresoru z Lídlu zjistí po minutě chodu v mírném vánku, že je jeho provoz neslučitelný s pískem ve vzduchu, na což kompresor reaguje tím, že se prostě zadře. Davidovi jsem říkal, že má napsat že si lidi mají vzít vyzkoušený kompresor schopný práce v těchto podmínkách a co se týká duší, tak řada lidí, kterým jsme opravovali kolo, teprve v poušti zjistí, že mají bezdušovky a že po proříznutí jsou neopravitelné a bez duše nebo náhradní gumy jet dál nejde. Spoléhají na opravu "knoty" ale někdy to nejde jinak než milou bezdušovku zout, vyhodit ventilek, dát tam duši a z neopravitelné bezdušovky udělat dušovku. Protože tam nemají haltr a do gumy díry a pojedou zase na podhuštěné gumě aby vůbec jeli, tak obyčejná duše nevydrží dlouho a heavy duty by to zvládla - kdyby jí měli a kdyby měli potřebné nářadí aby jí tam dostali, protože s jednou malou montpákou tam tu celkem obrovskou duši bez poškození nedostaneš.

Na další otázky rád odpovím nebo se přidají další, kteří do pouště jezdí a ne jen na pár kilometrů blbnutí na dohled od hotelu.