---

mel to kamos cely leta na spouste vyprav s nama asi 60000km , jel sem na ni mockrat jak v terenu tak na silnici delal sem na to nosice , kufry leta udrzbu a taky motor když se potkal :-) ,takze myslim ze ji znam dobře - takze ve zkratce , bytelna slusne a chytre postavena motorka podvozek podobny KLR cily na 90ty leta slusny a neojebany, je to ouzky a vysoky a ne moc pohodlny - skoro tak strasny jak dominator :-) a taky na ni fest fouka , ale jinak na cenduro ok slusne udelana motorka odpovídající cene cca 40+- v dnesni době - jako konkurenci trandaka 600 a riznejm jednovalum pouzitelna hlavni je jak se stavis ke stylu jizdy - motor je slabina a sila zaroven :-) dalnice pohoda - jak na bezny 500ce do cca 150-160ti zvladne vse na pohodu jen s vyssi spotřebou , 130 cestovka s prstem v nose - lip nez 1V samozrejme tj o tech cca 20km/h , bolest je malej kroutak VSUDE :-) - ten motor zacne jet od 5000 - jako ze naznak zatahu , od 7000-10000 uz to jede slusne a pocitis naznak radosti z jizdy :D - asi jak u 1V v 5000 :-) - takze otázka je jasna - budes to tak tahat ??? jestli si bublak a motas nejaky uprdeny 3-5tis budes mit pod prdeli triapulu s tim ze když to rozmotas v nouzi tak ještě jedna triapula pribude :-), je to takovy honeni pera bez kouli - nakmitas se ale nevystrikes :-D - trandak je bohuzel podobnej jen to nic mam v nižších otáčkách - nenajdes levnou a zaroven super nabuzenou motorku - kdyby takovy byli měli bysme je :-D je to takovej simpson mezi malejma cendurama - je rychlejsi na rovnych cestách ale lecjakej fichtl mu napraska všude jinde :-D ale jinak proti ni nic nemam je to jedna z posledních motorek kde se ještě cilene neojebavalo - jen by to chtelo ten motor prevrtat na 700ccm :-)