---

Jo a jeste k cene - a vim ze jsem v tomhle exot - ja bych si radsi priplatil, aby to bylo lehky a melo to dobry podvozek (nebo aspon aby bylo mozne ho lehce upgradovat - tzn, aby byl prumer vidli takovy abych nemusel menit cely predek pokud tam budu chtit narvat treba 48mm), nez aby to mermomoci delali co nejlevneji.

Ja nerozumim te logice kdy vetsi motorka musi byt drazsi. Klidne za to zaplatim to same co za AT nebo 1190, pokud to bude mit spickove komponenty a bude to lehke - ze to ma mene vykonu sere pes kdyz 75 koni staci i Comovi, pro me jezdeni je to nesrovnatelne lepsi lehke a smerovane na nadseny offroad jezdeni. Koneckoncu nejdrazsi (a nejlepsi) adventure motorky jsou Dakarsky specialy a ty jsou taky 690/450.