---

přidám i já svůj dojem:
jako první: obrovské poděkování Yamaze za parádní akci, možnost odzkoušení a celkový přístup personálu.
tak teď k Tenerce.
Obrovské plus za motor, krásně plynule zabírá v celém spektru otáček (jako elektromotor), žádné cukání či nervózní nepříjemný projev.
Mínus (tedy pro mě a za ten kousek) krátké první 3 kvalty rozjez, rychle to tam nakopat až ke 4-ce ta dá cca při 3300 ot. 55km/h, ale 55km/h zkousne i 5-ka při 2800ot. bez cukání. Takže od semaforu ku semaforu si človíček pěkně zařadí.
Plus podvozek, byl nastaven tak akorát pro mě. Na rozbitých okreskách krásně žehlil (jel jsem to samé pak s mojí Tenerkou a rozdíl to fakt byl). Na ty zdvihy i ve vracákách překvapivě pevný tuhý projev.
Plus posed, i když sedlo vypadá jak trestná lavice, tak za těch cca 40min jsem se na něm krásně uvelebil. Nohy jsem neměl nijak zlomené a posed byl velmi příjemný. Ano víko tam trčí, ale že by mi nějak vadilo či omezovalo, tak to říct nemůžu.
Obrovské plus za postoj, při svých 188cm je to první motorka na které jsem se cítil pohodlné a to bez nutnosti zvedat řídítka, parádní úchop kolenama, nikde nic nepřekáží.
Plus váha, celkově motorka působí (a papírově) je dost lehká, Popostrkávání na místě, neřekl bych že by těžiště mělo být nějak vysoko, spíš naopak.
Celkové: ano přikláním se k Milankovu názoru, že ve skutečnosti je ošklivější 😊 a i celkově jsem se nemohl zbavit takového dojmu, že po dizajnové stránce to není úplně dotažené. Ale to už je asi věc vkusu každého z nás. Co se týče bagáže, tak zde Yamaha nabízí verzi s bočníma kuframa a plotnou místo sedla spolujezdce a dle fotky na m.cz mají takovou „trubkovou hrůzu“ s madly a zadní plotnou.
Ale toto myslím že pořeší výrobci příslušenství stejně jako padací rámy a další.

Závěr: Líbí se mi - ano, koupil bych si ji - určitě by byla v úzkém výběru.