---

Co se o novém Tuaregu zatím proslýchá? Údajně se Aprilia hodlá postavit k věci stejně jako německé BMW- jeden bike střední třídy s dvouválcem a rámem převzatým z modelu Aprilie Shiver, s 21" předním kolem a hmotností nepřesahující 200 kg. Druhý a větší Tuareg by měl být osazen dvouválcem 1200 cm3 (motor představený někdy před dvěma lety na motocyklových výstavách) a s devatenáctipalcovým kolem konkurovat modelům jako je BMW R 1200 GS nebo právě znovuzrozené velké Ténéré 1200. Oživení endur z rodiny Tuareg je od Aprilie docela očekávaný krok, italská fabrika se totiž začíná i stále více a více angažovat v dakarské rally.