---

Trchu mimo téma diskuse - reakce na Petra AT a jeho odkazy: Třeba v Asii, konkrétně v Indii, jsem neviděl motorku nad nějakých 250. Výjimečně jo, ale to pak byl Enfield. Značky Yamaha a Honda (ale žádný CBF, spíš něco ještě levnějšího) a nebo pak něco (pro mne) no-name, asi z Číny nebo jiná "asie". Do měst jim to stačí a prachy na GSA tam ty lidi z "vyšší střední třídy" (dá li se o tom v těhle zemích vůbec mluvit) očividně většinou nemají. No vzpomněl jsem si na to, když jsem proklikával ty odkazy (hlavně ten třetí - Peru). Situace v Americe může bejt jiná, záleží na kupní síle lidí. Když nemají prachy, můžeš prodej drahejch strojů podporovat jak chceš, stejně prodáš jen pár kousků :-) To je možná obecně důvod, proč jsou ty nabídky okleštěné. Ale důvod, proč není u Hondy nástupce Afriky/starých TA, fakt nevím a netuším:-) Myslím, že by jim lidi urvali ruce.