---

nalil sem to do svých dvou aut,vždy v poměru 1:1
1,škoda forman-bylo lehce znát že se něco s palivem děje,byl tam jistý náznak lehkého cukání v nižších otáčkách,jinak sem nic nepociťoval,teď v zimě by se mi vyšší teplota motoru o 11 st. i hodila,ale riziko nenastartování je pro mě vysoké
2,ford escort 1,6 benzín-stím se nedalo vůbec jezdit,při rozjezdech motor hodně vynechával,při konstantní rychlosti sem měl občas pocit že mě někdo chytl za prdel a táhne mě zpět,je docela možné,že se palivový systém čistil,proto to tak cukalo,dál sem neměl chuť to znovu zkoušet,to nebyla jízda ale utrpení
etanolu svědčí údajně vyšší otáčky,což asi pro boGSer motor nebude to pravé ořechové ve spojení s vyšší teplotou,v létě toho mít plnou nádrž a dostat se stím do zácpy,to by mohla být pro motor poslední jízda