|
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
|
| TomasTT |
Přidané 19-06-2015 13:22
|
Člen
Příspěvek: 560
Založený: 28.03.11
|
Na zumo 550 stojí jen dotyková vrstva asi 10 dolarů a 25-100 dolarů komplet (podle toho který číňan to prodává) nebo tak nějak. Doporučuji sehnat si to sám - oni klidně pošlou 2x jiný rozměr a když to reklamuješ tak ti řeknou že příště ti dají slevu nebo že jim to máš poslat zpátky a vědí, že doprava zpátky bude stát víc než to stojí.
O to nejde, jak jsem psal - nepříjemná je ta práce, protože originály (co jsme zatím dělali) byly zalepené lepidlem a stane se, že to křupne a pak se musí vyměnit všechno i s displejem.
Tomáš Kocanda
touratech@touratech.cz
www.touratech.cz |
| |
|
|
| barvajs |
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
Přidané 20-06-2015 09:23
|
Člen
Příspěvek: 132
Založený: 27.08.10
|
Hmm, a ten displej už bude řacha, ze se vyplatí koupit 660ku z druhé ruky...
SUZUKI V-Strom 650 |
| |
|
|
| TomasTT |
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
Přidané 21-06-2015 15:57
|
Člen
Příspěvek: 560
Založený: 28.03.11
|
No psal jsem že kompletní displej je v rozmezí 25-100 dolarů když se ti to povede trefit napoprvé a dodavatel není ****. Není to tak drahý myslím.
Problém je fakt jen v tom, že u těch levných se stává, že pošlou trošku jiný rozměr - už o milimetr znamená že tam bude fuka a nebude to pasovat. Mě se to teď naposledy stalo 2x a potřetí přišel displej s prasklinou, která je vidět jen když se zapne.  Pochopitelně reklamace neexistují. Takže když to spočítám, tak jsem to měl za 175 dolarů a to ti bohužel už nikdo nedá.
Tomáš Kocanda
touratech@touratech.cz
www.touratech.cz |
| |
|
|
| blejdamint |
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
Přidané 22-06-2015 09:56
|
Člen
Příspěvek: 774
Založený: 23.01.11
|
Mam takovy dotaz stran Brazilske kavy..... Mel jsem G 60CSX, vse super akorat jedoho dne zhasl display ani tuk vubec nic ani zapnout a byl pohadky konec, kluk co to pry opravujebyl mi doporucen,, povedel, odesla elektronika, samo jsem se na forech ptal diskutoval ale pak zvitezil rychly tah a koupil jsem dalsiho v akci, mam ho jako na ND... , nemas s timto modelem nejake story co se stalo? MMj jak klekne zas si ho poridim nikdy mi tak nic nesedlo jako tahle navigace a to s tim jeste neumim:
Dekuji za odpoved a cas.
Upravil blejdamint dne 22-06-2015 09:59
blejdamintxr650r |
| |
|
|
| TomasTT |
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
Přidané 22-06-2015 11:04
|
Člen
Příspěvek: 560
Založený: 28.03.11
|
blejdamint: ne, 60xxx jsou jedny z nejspolehlivějších navigací co kdy Garmin vyrobil. Elektronika pochopitelně může odejít na čemkoliv ale jinak tyhle navigace vydrží fakt neuvěřitelný věci. Řekl bych, že to byla smůla na kus. Rozhodně nic typického.
Tomáš Kocanda
touratech@touratech.cz
www.touratech.cz |
| |
|
|
| blejdamint |
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
Přidané 23-06-2015 10:02
|
Člen
Příspěvek: 774
Založený: 23.01.11
|
takze asi oopravit nepujde? kdo b se s tim crcal? ok dekuju za odpoved.
blejdamintxr650r |
| |
|
|
| TomasTT |
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
Přidané 23-06-2015 10:44
|
Člen
Příspěvek: 560
Založený: 28.03.11
|
Myslím že zejména v Austrálii opravit asi fakt nepůjde. Tady bys možná našel nějakého kutila, který má rád opravy elektroniky a našel by, co se tam stalo. Jednou takhle jednomu známému někdo opravoval 278C - našel všechny vyhořelé součástky na desce a fakt to opravil (byla vypálená napájecí část desky, asi 10 součástek - docela náročné). Kdybys počítal nějakou cenu opravy tak se tenkrát vyplatilo asi koupit nějakou z ebaye.
Nechci pochopitelně podceňovat australské bastlíře a kutily ale myslím, že se to nevyplatí hledat a opravovat když relativně za pár korun koupíš z ebaye jinou.
Upravil TomasTT dne 23-06-2015 11:05
Tomáš Kocanda
touratech@touratech.cz
www.touratech.cz |
| |
|
|
| blejdamint |
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
Přidané 23-06-2015 23:07
|
Člen
Příspěvek: 774
Založený: 23.01.11
|
to jsem se nasmal od srdce, tady to je samej secialista vsechno si delam radsi sam No koment,zlate ceske ruky a nasi chytri az vych+ani lide, jedu do Cr, tak treba ti to poslat? Nebo nekde predat, jak se vratim tak z toho neslezu tak mesic budu jezdit po domovine, docela by mne to zajimalo što slucilos....
blejdamintxr650r |
| |
|
|
| TomasTT |
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
Přidané 24-06-2015 12:29
|
Člen
Příspěvek: 560
Založený: 28.03.11
|
blejdamint: já bohužel o svého soukromého "bastlíře" přišel, resp. přestal pracovat v instituci, kde na to měli vybavení. Takže i když sám něco potřebuju opravit, tak kupuju ND z e-baye. Mám ještě jednoho v záloze ale jeho termíny jsou v řádu měsíců, což je naprd.
Tomáš Kocanda
touratech@touratech.cz
www.touratech.cz |
| |
|
|
| blejdamint |
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
Přidané 24-06-2015 23:00
|
Člen
Příspěvek: 774
Založený: 23.01.11
|
TomasTT:
V pohode, jen jsem se zeptal, necham si ji tedy na dily, dik.
blejdamintxr650r |
| |
|
|
| huno |
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
Přidané 25-06-2015 20:25
|
Člen
Příspěvek: 18
Založený: 08.03.13
|
Čau tome. Nakoľko som ešte navigáciu na moto nemal, potreboval by som pomôcť s výberom. Pozrel som si úvodné videjko (mimochodom užitočné porovnanie  ), ale aj tak neviem, čo vybrať. Chcem ju teda hlavne na moto (jazdím fakticky len po asfalte), do auta a prípadne by bodlo aj čiastočné využitie pri turistike. Preto mi najvhodnejšie pripadá Montana (zrejme model 600), oproti zumo 390 (alebo 660), či G64. Či som sa vybral zlým smerom? Díky  |
| |
|
|
| 12345 |
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
Přidané 25-06-2015 23:05
|
Člen
Příspěvek: 1074
Založený: 02.05.10
|
blejdamint napsal:
TomasTT:
V pohode, jen jsem se zeptal, necham si ji tedy na dily, dik.
No jistě,to se ti bude jednou náramně hodit... |
| |
|
|
| TomasTT |
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
Přidané 26-06-2015 00:16
|
Člen
Příspěvek: 560
Založený: 28.03.11
|
huno napsal:
Čau tome. Nakoľko som ešte navigáciu na moto nemal, potreboval by som pomôcť s výberom. Pozrel som si úvodné videjko (mimochodom užitočné porovnanie ), ale aj tak neviem, čo vybrať. Chcem ju teda hlavne na moto (jazdím fakticky len po asfalte), do auta a prípadne by bodlo aj čiastočné využitie pri turistike. Preto mi najvhodnejšie pripadá Montana (zrejme model 600), oproti zumo 390 (alebo 660), či G64. Či som sa vybral zlým smerom? Díky
Navigace, která by splnila tvoje požadavky prostě neexistuje. Žádný turistický model nemá takové možnosti výpočtu a navigace po silnici, jaký bys chtěl a naopak - žádná z těch silničních navigací není normálně použitelná pro turistiku. Turistikou myslím fakt využití topografických map, navigaci od bodu k bodu atd. Moderní mapy jsou dělané tak, že využívají aktivní profily zařízení a pokud navigace umí profil "kolo" tak umí navigovat po cyklostezce. Pokud umí profil chodec, tak ho navigují po turistické značce atd. Použitelné motonavigace tyhle profily nemají. A ty turistické navigace mají zase otřesné vlastnosti při použití pro silniční navigaci, strašně zjednodušený algoritmus výpočtu trasy apod.
Montana není dobrá volba pro silniční ježdění. Fakt nedoporučuju. Je to jedna z mála navigací, které jsem fakt chtěl vyhodit z okna.
Píšeš že jezdíš jen po asfaltu, takže zapomeň i na G64.
Zumo 660 se nedělá, Zumo 390 je příšerně ořezané a nepoužitelné na turistiku.
Osobně bych v tvém případě zvolil asi buď to Zumo 390 i s tím, že tam je fůra kompromisů (třeba přepočet cizí prošlé stopy na trasu, importy tras od bodu k bodu... a relativně mizerný displej) a nebo TomTom 400 v premiumpacku (aby tam byl držák do auta). A k tomu bych si pořídil čistě turistickou ručku - třeba Dakotu nebo něco podobně malého. Budeš spokojenější než z jedním přístrojem, který bude v některých ohledech fakt špatný.
Tomáš Kocanda
touratech@touratech.cz
www.touratech.cz |
| |
|
|
| huno |
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
Přidané 26-06-2015 09:27
|
Člen
Příspěvek: 18
Založený: 08.03.13
|
Díky moc za odpoveď  . V tom prípade vyberiem niečo čisto na cestu (Zumo 660 som našiel som v Louise, nevedel som, že sa už nerobí) a prípadne potom niečo na turistiku. |
| |
|
|
| TomasTT |
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
Přidané 26-06-2015 11:47
|
Člen
Příspěvek: 560
Založený: 28.03.11
|
Hele 660 je z toho všeho asi fakt nejlepší - i když se už nedělá.
Ale na silnici určitě vyhraje Rider 400, má lepší možnosti výpočtu trasy a algoritmus vlastního routingu i logiku ovládání.
Tomáš Kocanda
touratech@touratech.cz
www.touratech.cz |
| |
|
|
| Cidas |
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
Přidané 28-06-2015 18:39
|
Člen
Příspěvek: 235
Založený: 15.05.11
|
Ahoj Tome. Včera jsem se vracel z Bosny a jaké bylo moje překvapení když jsem nechal své zumo 660 vypočítat nejrychlejší trasu bez placených silnic z Prijedoru do Třeboně a zumu to vyšlo na něco okolo 1500km (běžně okolo 650km)... Říkám si, asi už je unavené, měl jsem chuť celý zumo nakopnout směrem k řece... doma jsem zkusil trasu vypočítat mapsourcem a dopadlo to v podstatě stejně. Podobný problém jsem měl vloni, když jsem nechal mapsource počítat cestu k baltu, vyšlo to asi na 2000km  . Tenkrát jsem přeinstaloval CN2014.4 a pomohlo to, ovšem jak je vidět, vznikl problém zase jinde. Tušíš kde je zakopán pes?
http://img13.rajc....jpg?ver=0
http://img13.rajc....jpg?ver=0
Já se potřebuju na zumo spolehnout a ne pokaždé překontrolovávat na mini displayi, jestli se náhodou zumo nerozhodlo navigovat mě z Prahy do Ostravy přes Maďarsko... Mimochodem vypočítat tuhle trasu z Prijedoru do Třeboně zumu trvalo asi 5 minut a nakonec mi napsalo, že trasa neni celé a bude dopočítána až se budu blížit k cíli
Upravil Cidas dne 28-06-2015 18:40
"Míra dálky je toulka..." |
| |
|
|
| marvy |
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
Přidané 29-06-2015 10:26
|
Člen
Příspěvek: 262
Založený: 24.02.11
|
Dotaz na Toma TT.
odešel mi u Zuma 550 držák do auta a do Gruzie potřebuju navigovat v autě.
Mám ho od vás od 2008 (tenkrát Maxi sada asi 25k). Už jsem na něm měl všechny standartní závady, který můžou bejt.
Na Krymu vypálený napájení (tam jsme to řešili prohazováním baterek z druhého Zuma, které se dobíjelo na druhé moto.
Oprava doma - záda Zuma s kontakty lze jedině v Garminu za 1700,- plus protikus motodržáku s kontaktama na eBay za 1000,
Albánie - dotykovka displeje (ale taky fungoval i když to občas bylo o nervy), vyměnil jsem si sám obě vrstvy v kuse,
protože měnit jen dotykovku je mnohem pracnější, cena z eBay asi 800,-, no a ještě tlačítka, oprava vysoce viskoznim silikonem.
Stále funguje a ustojí i dlohodobé deště, ale investovat ještě do auto držáku se mi už fakt nechce, takže Z550 nechám
synovi a koupil bych něco novýho.
Nicméně na obranu Zuma 550 bych řekl, že za všechny výše zmíněné závady si můžeme my sami jako uživatelé. Nikdy když jsem Zumo
vyndal z držáku jsem nepřiklápěl krytku na kontakty a tak noční deště a pod udělali své (jen jsem je jednou za rok vyčistil a namazal),
nikdy jsem taky nepoužívat folii na displej, takže prach cest a rukavice se taky podepsaly na dotykovce,
no a ty tlačítka by taky asi stačilo občas namazat nějakym regenerátorem gumy.
Docela se mi líbí Zumo 390, je mi jasný, že tam asi budou kompromisy proti 590, ale těch 6tis navíc se mi už nechce dávat.
Bude mi na 390 něco chybět proti 550 a bude displej alespoň podobný?
Asi jsem divnej a proto mám v motorce tříválec a boxera v autě ;-) |
| |
|
|
| TomasTT |
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
Přidané 29-06-2015 11:26
|
Člen
Příspěvek: 560
Založený: 28.03.11
|
marvy napsal:
Dotaz na Toma TT.
odešel mi u Zuma 550 držák do auta a do Gruzie potřebuju navigovat v autě.
Mám ho od vás od 2008 (tenkrát Maxi sada asi 25k). Už jsem na něm měl všechny standartní závady, který můžou bejt.
Na Krymu vypálený napájení (tam jsme to řešili prohazováním baterek z druhého Zuma, které se dobíjelo na druhé moto.
Oprava doma - záda Zuma s kontakty lze jedině v Garminu za 1700,- plus protikus motodržáku s kontaktama na eBay za 1000,
Albánie - dotykovka displeje (ale taky fungoval i když to občas bylo o nervy), vyměnil jsem si sám obě vrstvy v kuse,
protože měnit jen dotykovku je mnohem pracnější, cena z eBay asi 800,-, no a ještě tlačítka, oprava vysoce viskoznim silikonem.
Stále funguje a ustojí i dlohodobé deště, ale investovat ještě do auto držáku se mi už fakt nechce, takže Z550 nechám
synovi a koupil bych něco novýho.
Nicméně na obranu Zuma 550 bych řekl, že za všechny výše zmíněné závady si můžeme my sami jako uživatelé. Nikdy když jsem Zumo
vyndal z držáku jsem nepřiklápěl krytku na kontakty a tak noční deště a pod udělali své (jen jsem je jednou za rok vyčistil a namazal),
nikdy jsem taky nepoužívat folii na displej, takže prach cest a rukavice se taky podepsaly na dotykovce,
no a ty tlačítka by taky asi stačilo občas namazat nějakym regenerátorem gumy.
Docela se mi líbí Zumo 390, je mi jasný, že tam asi budou kompromisy proti 590, ale těch 6tis navíc se mi už nechce dávat.
Bude mi na 390 něco chybět proti 550 a bude displej alespoň podobný?
390 nemá tak jasný displej jako měla 550. Ona 550 má lepší jas než i 660. Takže v tomhle ohledu to bude zklamání. Co se ti bude líbit - do políček na displeji si můžeš nastavit vlastní údaje které chceš zobrazovat a je jich víc než u 550. Menu jsou trošku jiný ale není to nic zásadního. Já tu navigaci prostě ale nemám rád.
Tomáš Kocanda
touratech@touratech.cz
www.touratech.cz |
| |
|
|
| marvy |
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
Přidané 29-06-2015 11:30
|
Člen
Příspěvek: 262
Založený: 24.02.11
|
TomasTT napsal:
390 nemá tak jasný displej jako měla 550. Ona 550 má lepší jas než i 660. Takže v tomhle ohledu to bude zklamání. Co se ti bude líbit - do políček na displeji si můžeš nastavit vlastní údaje které chceš zobrazovat a je jich víc než u 550. Menu jsou trošku jiný ale není to nic zásadního. Já tu navigaci prostě ale nemám rád.
Ty políčka by se mi líbili i ta zatáčkovitá trasa.
No a myslíš, že je lepší pořídit 660 (u Louise by ještě měla být i za docela dobrou cenu), nebo přijde do září nějaká novinka?
Asi jsem divnej a proto mám v motorce tříválec a boxera v autě ;-) |
| |
|
|
| TomasTT |
GPS (zejména Garmin) otázky a odpovědi
Přidané 29-06-2015 12:46
|
Člen
Příspěvek: 560
Založený: 28.03.11
|
Cidas napsal:
Ahoj Tome. Včera jsem se vracel z Bosny a jaké bylo moje překvapení když jsem nechal své zumo 660 vypočítat nejrychlejší trasu bez placených silnic z Prijedoru do Třeboně a zumu to vyšlo na něco okolo 1500km (běžně okolo 650km)... Říkám si, asi už je unavené, měl jsem chuť celý zumo nakopnout směrem k řece... doma jsem zkusil trasu vypočítat mapsourcem a dopadlo to v podstatě stejně. Podobný problém jsem měl vloni, když jsem nechal mapsource počítat cestu k baltu, vyšlo to asi na 2000km . Tenkrát jsem přeinstaloval CN2014.4 a pomohlo to, ovšem jak je vidět, vznikl problém zase jinde. Tušíš kde je zakopán pes?
http://img13.rajc....jpg?ver=0
http://img13.rajc....jpg?ver=0
Já se potřebuju na zumo spolehnout a ne pokaždé překontrolovávat na mini displayi, jestli se náhodou zumo nerozhodlo navigovat mě z Prahy do Ostravy přes Maďarsko... Mimochodem vypočítat tuhle trasu z Prijedoru do Třeboně zumu trvalo asi 5 minut a nakonec mi napsalo, že trasa neni celé a bude dopočítána až se budu blížit k cíli
Takže takhle:
Mapsource s CN 2016.1 mi to spočítal 970km takhle:
' '
Basecamp se stejnou mapou a vypnutím úplně všech dálnic a silnic první třídy a všeho placeného cca 900km
' '
Zumo 590 s mapou CN2016.10 s vypnutím použití dálničních známek ve všech zemích (ale povolením přejezdů placených úseků např. horských sedel) jinudy ale taky 900km
' '
Takže problém bych viděl v tom zakázání placených úseků protože při povolení placených silnic je to spočítané okamžitě (25s v PC oproti 3min) a trasa je naprosto logická. Každý program má jiné možnosti nastavení a třeba v Basecampu můžeš vypnout mezistátní dálnice, obyčejné dálnice a silnice první třídy nezávisle na nastavení placených silnic ale je otázka, jak jsou klasifikované ty komunikace v mapách. V 590 se dá nastavit samostatně použití nebo zakázání dálniční známky v konkrétních zemích a nazávisle na tom placené úseky třeba v alpách kde není potřeba dálniční známka ale platí se tam mýto. V Mapsource je obecně těch nastavení nejméně.
To, že to píše že trasa bude dopočítaná až po cestě je normální - při omezení třeba mimo placené silnice nebo nejkratší trasa apod - dojde k rychlejšímu zaplnění maximálního počtu lomových bodů spočítané trasy - čím je trasa složitější (víc navigačních příkazů) tím dřív se to stane. To je normální.
Upravil TomasTT dne 29-06-2015 13:07
Tomáš Kocanda
touratech@touratech.cz
www.touratech.cz |
| |
|
Narozeniny:
